Основная Информация.
Описание Товара
Режим подачи: Подача бункера, подача транспортера мусора, горизонтальная подача, тип скрепера, тип стыковки станции, тип ковша для опрокидывания, тип ковша для опрокидывания. Гидравлический силовой агрегат представляет собой интегрированную станцию гидравлического насоса. В нем используется резьбовой вставной клапан, который органично сочетается с усовершенствованными импортированными компонентами, высокоэффективным масляным насосом, двигателем и масляным баком. Образуется компактный гидравлический силовой агрегат. Вся система состоит из мусорной компрессионной коробки, головки компрессора, гидравлической системы и электрической системы управления. Интеллектуальное компрессионное оборудование мусорных ведро имеет высокую степень автоматизации, которая широко используется в сборе и передаче мусора экологической санитарией и городским управлением и Бюро по обеспечению правопорядка, имуществу, общине, аэропорту и т. д.
Изображение 8-18 квадратных (ландшафтный) интеллектуальная мобильная станция для сбора мусора
Особенности и преимущества (ландшафтной подземной) интеллектуальной объединенной передвижной компрессорной мусорной станции:
1. Новое поколение оборудования для обработки отходов, захороненных в ландшафте, разработано на основе внедрения немецкой технологии, синхронно с известными производителями оборудования для сжатия отходов в сфере санитарии окружающей среды в домашних условиях и за рубежом, с развитой и стабильной технологией, надежной работой, высокой эффективностью, низкой стоимостью эксплуатации, незначительными проблемами послепродажного обслуживания и гарантированным послепродажным услугами.
2. Она охватывает небольшую территорию, экономит земельные ресурсы, не имеет встроенных частей в гражданское строительство и имеет меньше инвестиций.
3. Для работы компрессионного оборудования, которое является чистым, эффективным и энергосберегающим, необходим только трехфазный пятипроводной источник питания; специальный разъем оснащен подключаемым водонепроницаемым устройством и специальным "ключом" для главного контроллера, который обеспечивает безопасную работу.
4. Мобильный и гибкий, пригодный для сбора и передачи мусора в различных городах и городских живописных местах.
5. Компрессионное оборудование использует текущую усовершенствованную микрокомпьютерную систему управления, которая выполняет функцию самодиагностики неисправностей. Он может регулировать программу обработки в соответствии с различными условиями работы, а также отображать рабочее состояние компрессора на светодиодном экране визуально и интуитивно, что облегчает быстрое обслуживание и обеспечивает надежную работу оборудования.
6. Сокращение рабочего цикла, более высокая эффективность сжатия, сокращение времени ежедневного перемещения шасси, снижение затрат на утилизацию. Тележка перемещает несколько передвижных коробок в свою очередь, чтобы удовлетворить потребности в транспортировке нескольких станций по переработке отходов, тем самым повышая эффективность использования шасси.
7. Механизм загрузки может быть выбран в зависимости от модели. Он подходит для подачи стандартной мусорной корзины, ландшафтного типа, типа стыковки станции, независимого типа бункера и малого грузовика, небольшого трехколесного цикла, трактора и небольшого самосвала.
8. Запатентованный механизм блокировки задней двери и специальная конструкция уплотнения, 100% герметичность, отсутствие вторичного загрязнения, отсутствие утечек, утечки и другие явления во время транспортировки.
12CBM 14CBM 16CBM 18CBM контейнер для мусорных катков для станции раббиш
Измерение параметров | ||
Общий размер | Длина (мм) | 4500 |
Ширина (мм) | 2575 | |
Высота (мм) Длина камеры сжатия | 2560 | |
Сжатие информации | Длина камеры сжатия (мм) | 1550 |
Ширина камеры сжатия (мм) | 2060 | |
Высота Длина камеры сжатия (мм) | 480 | |
Объем камеры сжатия (м3) | 1.37 | |
Вес | Собственный вес(т) | 4.2 |
Макс. Вес(т) | 10.5 | |
Основные фены | Теория сжата производительность (м3/ч) | ≥82 |
Плотность сжатого воздуха (кг/м3) | ≥700 | |
Ход сжатия (мм) | 1165 | |
Время цикла сжатия (с) | 35-45 | |
Объем заполнения (M3) | 1.3 | |
Давление в системе (MPA) | 19 | |
Расход в системе (л/мин) | 17 | |
Тяга цилиндра толкающая головка (n) | ≥250000 | |
Напряжение питания (в перем. Тока) | 380 | |
Мощность (КВТ) | 7.5 | |
Фактическая производительность при нормальной работе (т/ч) | ≥9.5 | |
Время цикла опрокидывания (с) | 30---40(скорость может быть отрегулира) | |
Ширина отверстия подачи наполнителя (мм) | 2215 | |
Высокое рабочее давление (MPA) | 21 | |
Системный шум (дБ(A)) | ≤70 | |
Тяга поворотного цилиндра (KN) | ≥10000 | |
Тяга поворотного цилиндра (КН) (в пост. Тока) | 24 | |
Температура окружающей среды (°C) | -15/17---40 | |
Рабочие параметры (задний затвор) | Давление в системе (МПа) | 16 |
Расход в системе (л/мин) | 4 | |
Интерфейс питания | Бортовое питание автомобиля с крюковой дугой (общий гидравлический быстроразъемный соединитель) | |
Мощность (КВТ) | 0.8 | |
Напряжение питания (в пост. Тока) | 24 | |
Время открывания и закрывания задней двери (S) | 40-75 | |
Основная информация о конфигурации | Двигатель главной системы | Двигатель Siemens мощностью 7.5 кВт |
Масляный насос главной системы | Шестеренчатый насос высокого давления, импортированный из Италии | |
Группа гидрораспределителя | Электромагнитный направляющий клапан Atos, импортированный из Италии, гидравлический замок с накладным клапаном, вставной предохранительный клапан и т.д. | |
Трубопровод гидравлической системы | 1. Принять международный стандарт din24 ° 2. В жесткой трубе используется высокоточная бесшовная яркая труба (в соединении для труб и труб используется несварочное соединение) | |
Электронный блок управления | 1. ПЛК использует программируемый контроллер серии Siemens, 2. Внешний интерфейс - сенсорный экран, 3. Электрические компоненты Schneide r используются для реле и переключателя хода, 4. Датчик давления использует компоненты, настроенные по технологии Heiner из Германии | |
Устройство охлаждения воздуха | Бак гидравлического масла оснащен технологией Heiner, высокоэффективным охладителем воздуха с низким уровнем шума, который обеспечивает нормальную работу системы при заданной температуре. | |
Беспроводное устройство дистанционного управления | Импортированное устройство дистанционного управления, может работать под любым углом в пределах 30 метров, эффективно (это устройство может быть дополнительно в зависимости от потребностей пользователя). | |
Фильтр высокого давления | Высокопроизводительный фильтр с технологией Heiner |
Рабочий поток
» МАСТЕРСКАЯ
» ДОСТАВКА:RORO/КОНТЕЙНЕР ДЛЯ МАССОВЫХ ГРУЗОВ/КОНТЕЙНЕР
RORO: Погрузчик движется к судну внутри непосредственно и прочно закрепленной скважины. Это может защитить погрузчик от ржавчины и поломки во время транспортировки.
НАСЫПНОЙ ГРУЗ: Погрузчик поднимается краном, а затем устанавливается на палубу судна. Эта модель гораздо дешевле.
КОНТЕЙНЕР: Погрузчик находится в контейнере. Эта модель используется для погрузчиков малой модели
HUBEI FUYA VEHICLE CO.,LTD является авторизованным производителем специальных грузовиков , который имеет много лет в дизайне, продукции, продаж и обслуживания в специальных грузовиках, таких как грузовик стрелы, пожарный автомобиль, автопогрузчик, автоцистерна, мусоровоз, Самосвал, грузовик для затонувших судов, рефрижератор и т.д. Основные сведения:
- Создан с 2004 года.
- 12 независимых рабочих совещаний.
- 1000 комплекта оборудования, 25 линии сборки.
- 300 старших инженеров и технических специалистов. Около 8000 работников.
- 800видов СНГ, грузовых автомобилей и полуприцепов.
- 20 лет оптовой торговли
- Оборот 250 млн. и экспорт 20 млн. в год
- Оборот 2 млрд грузовых автомобилей и полуприцепов ежегодно.
- СНГ/грузовой автомобиль, проданный в 90 странах
- Сотрудничает с DONGFENG, SINOTRUK, i SUZU, FOTON, FAW, BEIBEN и др.
» VII ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Почему мы?
Опыт
Более 15 лет опыт производства, продаж, исследований и разработок в области специальных грузовиков.
Специализация
Мы можем производить в соответствии с вашим требованием, материал, размер, цвет и логотип являются для вас необязательными.
Хорошее качество
Имеет надежную технологию, передовое оборудование; качество, соответствующее требованиям, и гибкие режимы работы также имеют строгий система контроля качества и прошли сертификацию iso9001-2008 и 3c (обязательная сертификация китая), а также сертификат sgs,bv.
Питание шасси
У нас очень хорошие долгосрочные отношения сотрудничества с производителем шасси, такие как dongfeng, foton, sinottruck, shacman, faw, hino, camc, North-benz, ect.
Производственных мощностей
Масштаб компании
Более 8000 сотрудников с 1000 акров завода, всего актив 2 миллиарда.
Мы производим грузовик Как можно скорее после подтверждения заказа. И для склада мы можем его немедленно достать.