Как сочетать освещение и уличную мебель
Днем уличная мебель работает сама по себе, а вечером все решает свет. Скамейка в темном углу пустует, урна вне освещенной зоны превращается…
Читать далее →Парковка — одна из самых утилитарных частей любой территории, и именно поэтому ее благоустройство часто сводится к разметке и шлагбауму. Между тем от того, как организована парковка, зависят безопасность пешеходов, сохранность газонов и фасадов, чистота и ощущение порядка. Колесоотбойники, столбики, урны, освещение, велопарковка и озеленение превращают асфальтовое поле в понятное и удобное пространство. Разбираем, какое оборудование нужно парковке и как его правильно разместить.
Прежде чем выбирать оборудование, стоит сформулировать, какие проблемы оно должно решить. На большинстве парковок они одни и те же.
Каждая из этих проблем решается конкретными элементами благоустройства, и их удобно рассматривать по группам.
Ограничители упорядочивают стоянку и защищают все, что находится вокруг: газоны, тротуары, фасады, ограждения, опоры освещения. Основные типы:
| Тип | Назначение | Особенности |
|---|---|---|
| Колесоотбойник (упор для колес) | Фиксирует положение машины на месте | Низкий, устанавливается в конце парковочного места; металл, резина или бетон |
| Столбик (боллард) | Запрещает заезд на тротуар или газон | Высота около 0,6–1 м, шаг около 1,2–1,5 м; стационарный или съемный |
| Металлический отбойник | Защищает стены, колонны, оборудование | Труба или профиль, крепится к основанию анкерами |
| Складной парковочный барьер | Резервирует конкретное место | С замком, откидывается владельцем |
| Вазон-ограничитель | Декоративное зонирование и защита | Тяжелый, служит и озеленением |
Металлические ограничители изготавливают из толстостенной трубы, при необходимости заполняют бетоном для повышения стойкости к удару. Крепление — бетонирование или анкеры к прочному основанию. Столбики, которые нужно периодически убирать для проезда пожарной или коммунальной техники, делают съемными, со стаканом в основании и замком.
Обязательное требование — заметность. Ограничитель, который водитель не видит в зеркале заднего вида, будет постоянно страдать от ударов. Контрастная окраска, светоотражающие полосы, светлый верх — простые и дешевые решения. HAY Facility изготавливает столбики и отбойники с порошковой окраской в сигнальных или корпоративных цветах и может нанести светоотражающие элементы.
На парковке мусор образуется в двух точках: рядом с машиной, когда водитель выходит или садится, и на пешеходном пути к входу в здание. Урны ставят в обеих зонах.
Урны на парковке должны быть устойчивыми к ударам и надежно закрепленными. Легкую урну водитель при маневре собьет и не заметит. Хорошее решение — урна, интегрированная с ограничителем или защищенная столбиком.
Освещение — вопрос безопасности и для водителей, и для пешеходов. Плохо освещенная парковка вызывает ощущение тревоги, на ней чаще случаются мелкие ДТП, повреждения машин и кражи. Нормы освещенности для открытых стоянок устанавливают строительные правила по естественному и искусственному освещению, а на практике важно обеспечить равномерность: без глубоких теней между машинами.
Опоры освещения, ограждения и урны лучше окрашивать в одном цвете — парковка сразу выглядит собранной и продуманной, а не набором случайных предметов.
На больших парковках обязательно выделяют пешеходные маршруты от мест стоянки к входу в здание. Их обозначают разметкой, приподнятым покрытием или отделяют столбиками. Места для людей с инвалидностью размещают ближе всего к входу, делают расширенными и обеспечивают удобный выход на пешеходный путь без бордюров.
Столбики и ограничители вдоль пешеходных путей не должны создавать узких мест: между ними свободно проходит коляска, а цепи и тросы, натянутые между столбиками, лучше не использовать вовсе.
Велосипедисты и пользователи самокатов — тоже участники парковочного пространства. Если для них нет выделенных мест, велосипеды пристегивают к ограждениям и опорам, а самокаты бросают на проходах. Велопарковку размещают ближе ко входу, чем автомобильные места, в зоне видимости и под навесом, если это возможно.
Для велопарковки подходят стойки, к которым можно пристегнуть раму, с шагом, позволяющим удобно поставить велосипед с обеих сторон. Отдельно стоит продумать место для электросамокатов, особенно на парковках бизнес-центров.
Асфальтированная парковка собирает большой объем дождевой и талой воды. Без водоотвода образуются лужи, которые зимой превращаются в каток. Линейные лотки с решетками располагают по пониженным участкам, у въездов и выездов, вдоль бордюров.
Решетки на парковке должны выдерживать проезд легковых автомобилей, а на въездах для грузового транспорта — и более тяжелую нагрузку. Для пешеходных зон используют решетки с мелкой ячейкой. HAY Facility изготавливает решетчатые настилы и решетки под нужную нагрузку и размеры лотков.
Даже небольшое озеленение сильно меняет восприятие парковки. Разделительные полосы с кустарником, деревья, дающие тень летом, вазоны у пешеходных выходов — все это снижает нагрев асфальта и делает пространство человечнее. Там, где нет возможности высадить растения в грунт, используют крупные металлические или бетонные вазоны, которые одновременно служат ограничителями.
На парковках торговых центров, бизнес-центров и жилых комплексов часто размещают и контейнерную площадку: сюда проще всего подъехать мусоровозу. Это удобно, но требует аккуратной организации. Площадку отделяют от парковочных мест ограждением или экраном, чтобы машины не блокировали подъезд, и обозначают разметкой зону, в которой стоянка запрещена.
Контейнеры с крышками и надежными колесами, ограждение площадки в цвет остального оборудования, хорошее освещение — и хозяйственная зона перестает быть неприглядным углом парковки. Металлические экраны и ограждения контейнерных площадок HAY Facility изготавливает по размерам конкретного участка, в том числе с перфорацией или декоративным рисунком.
Расстановку оборудования на парковке нужно проверять с точки зрения уборки снега. Столбики и колесоотбойники мешают работе трактора, поэтому их размещают так, чтобы техника могла пройти вдоль рядов без лишних маневров. Для снега заранее выделяют места складирования, не перекрывающие пешеходные пути и подходы к урнам. Съемные столбики на зиму иногда демонтируют, закрывая стаканы крышками.
| Элемент | Где размещать | Ключевое требование |
|---|---|---|
| Колесоотбойники | В конце мест у газонов, стен, тротуаров | Надежное крепление, заметность |
| Столбики | Границы тротуаров, газонов, пешеходных путей | Контрастный цвет, достаточная высота |
| Отбойники | У опор, колонн, углов зданий | Прочность на удар |
| Урны | Пешеходные пути, выходы, торцы рядов | Устойчивость, крышка, пепельница |
| Освещение | Разделительные полосы, пешеходные пути | Равномерность, защита опор |
| Велостойки | У входа, в зоне видимости | Крепление за раму |
| Решетки водоотвода | Пониженные участки, въезды | Нагрузка, ячейка |
| Вазоны | Выходы, границы зон | Масса, устойчивость |
Благоустроенная парковка — это не только разметка. Ограничители и отбойники защищают газоны и здания, урны поддерживают чистоту, освещение обеспечивает безопасность, пешеходные пути и велопарковка делают пространство удобным для всех, а водоотвод и озеленение улучшают его круглый год. Все металлические элементы парковки — столбики, отбойники, урны, велостойки, решетки, вазоны — HAY Facility может изготовить в едином стиле и цвете, с порошковой окраской, рассчитанной на удары, реагенты и уличную эксплуатацию.
Изготовим изделия по вашему техническому заданию: подберем материал, покрытие и конструкцию под условия эксплуатации.
Днем уличная мебель работает сама по себе, а вечером все решает свет. Скамейка в темном углу пустует, урна вне освещенной зоны превращается…
Читать далее →Переработанные материалы давно перестали быть экзотикой в благоустройстве. Скамейки из композитной доски, урны из вторичного металла…
Читать далее →Благоустройство двора почти всегда начинается с желания «поставить лавочки и сделать красиво», а заканчивается пониманием, что без…
Читать далее →