Какая сталь подходит для уличных изделий
Урна, скамейка, решетка или контейнер на улице испытывают сразу несколько видов нагрузок: мороз и жару, влагу, реагенты, удары, попытки…
Читать далее →Цинкование — один из самых эффективных способов защитить сталь от ржавчины, и в описаниях изделий часто встречаются слова «оцинкованный», «горячее цинкование», «холодное цинкование». Но за похожими названиями скрываются совершенно разные технологии с разной толщиной слоя, стойкостью и стоимостью. Разбираемся, как работает цинковая защита, чем горячий метод отличается от холодного, где уместен каждый и как не ошибиться при заказе уличных металлоизделий.
Цинк защищает железо двумя способами. Первый — барьерный: сплошной слой изолирует сталь от влаги и кислорода. Второй, более важный, — протекторный, или катодный. Цинк электрохимически активнее железа, поэтому в паре «цинк — сталь» в присутствии влаги коррозирует именно цинк, а сталь остается защищенной. Даже если на покрытии появилась царапина до металла, цинк вокруг нее «жертвует собой» и не дает ржавчине распространяться. Краска так не умеет: при ее повреждении ржавчина ползет под покрытие.
Скорость расхода цинка зависит от среды. В сухой сельской атмосфере он расходуется медленно, в городской — быстрее, у моря и у дорог с реагентами — еще быстрее. Поэтому ключевой параметр любого цинкового покрытия — его толщина: чем толще слой, тем дольше он работает.
Горячее цинкование — погружение стального изделия в ванну с расплавленным цинком при температуре около 450–460 °C. Это самый распространенный промышленный способ защиты металлоконструкций.
При контакте с расплавом цинк не просто налипает на поверхность — он вступает в реакцию с железом и образует несколько слоев интерметаллических соединений, поверх которых лежит слой чистого цинка. Покрытие металлургически связано со сталью, поэтому его практически невозможно отслоить. Типичная толщина — от 50 до 150 мкм и больше, в зависимости от толщины металла, его химического состава и времени выдержки.
Под «холодным цинкованием» понимают нанесение на сталь цинконаполненной краски — состава, в котором высокодисперсный цинковый порошок составляет до 90–96 процентов сухой пленки, а связующим служат эпоксидные, полиуретановые или силикатные смолы. Наносится кистью, валиком или распылителем, как обычная краска, без нагрева.
Благодаря очень высокой концентрации частицы цинка контактируют друг с другом и со сталью, образуя проводящую сеть. Поэтому покрытие обладает протекторным эффектом, как и горячее цинкование, но в меньшей степени: связующее частично изолирует частицы, а толщина слоя обычно меньше.
Для полноты картины упомянем еще несколько технологий, с которыми можно столкнуться на рынке.
Цинк осаждается из раствора электролита под действием тока. Слой тонкий — 5–25 мкм, гладкий и блестящий. Применяется для крепежа, мелких деталей, фурнитуры. Для уличных конструкций без дополнительной окраски его недостаточно.
Изделия нагреваются в закрытом барабане с цинковым порошком, цинк диффундирует в поверхность. Покрытие равномерное, повторяет профиль резьбы, хорошо подходит для крепежа и мелких деталей сложной формы.
Цинковая проволока плавится в электрической дуге или пламени и распыляется на поверхность. Позволяет наносить толстые слои на крупные конструкции — мосты, опоры — на месте.
Лист и рулон, оцинкованные непрерывным горячим способом на металлургическом заводе. Слой тоньше, чем при погружении готового изделия, — обычно 10–30 мкм на сторону. При резке и сварке кромки и швы остаются незащищенными, их нужно дополнительно обрабатывать. Из оцинкованного листа часто делают корпуса урн и контейнеров с последующей порошковой окраской.
| Параметр | Горячее цинкование | Холодное цинкование | Гальваническое | Оцинкованный прокат |
|---|---|---|---|---|
| Типичная толщина | 50–150 мкм и более | 40–80 мкм за слой | 5–25 мкм | 10–30 мкм на сторону |
| Связь со сталью | Металлургическая | Адгезионная | Адгезионная | Металлургическая |
| Протекторный эффект | Высокий | Средний | Низкий из-за малой толщины | Средний |
| Защита кромок и швов | Полная | Зависит от нанесения | Хорошая | Нет на резах и швах |
| Нанесение на месте | Нет | Да | Нет | — |
| Внешний вид | Серый, возможны наплывы | Матовый серый | Гладкий, блестящий | Ровный, с узором или без |
| Типичное применение | Каркасы, опоры, решетки, ограждения | Ремонт, крупные конструкции, швы | Крепеж, мелкие детали | Корпуса из листа |
Самая долговечная система для уличных изделий — сочетание цинкового слоя и порошковой краски. Краска замедляет расход цинка, а цинк защищает сталь в местах повреждения краски. Итоговый срок службы системы превышает сумму сроков службы отдельных покрытий — этот синергетический эффект хорошо известен специалистам по антикоррозийной защите.
Однако окрашивать горячеоцинкованные изделия нужно правильно. Свежий цинк покрыт тонкой пленкой оксидов и солей, к которой краска плохо прилипает. Требуются обезжиривание, легкая абразивная обработка или специальная химическая подготовка, а для предотвращения пузырей — прогрев перед нанесением порошка. Если этого не сделать, краска может отслоиться целыми пластами.
При изготовлении решетчатых настилов, решеток, ограждений, контейнеров и уличной мебели мы подбираем антикоррозийную систему под условия эксплуатации изделия. Конструкцию заранее адаптируем к горячему цинкованию — предусматриваем технологические отверстия, избегаем замкнутых полостей. После цинкования выполняем подготовку поверхности и порошковую окраску в нужный цвет. Для объектов, где требуется только цинк без краски, поставляем изделия в горячеоцинкованном исполнении.
Горячее и холодное цинкование — не взаимозаменяемые технологии. Горячее дает толстый, металлургически связанный с основой и очень стойкий слой и подходит для заводского изготовления изделий. Холодное — это цинконаполненная краска, удобная для ремонта, крупных конструкций и защиты на месте, но уступающая по стойкости. Для уличного оборудования в агрессивной среде лучший результат дает горячее цинкование в сочетании с порошковой окраской, при условии правильной подготовки цинковой поверхности перед покраской.
Изготовим изделия по вашему техническому заданию: подберем материал, покрытие и конструкцию под условия эксплуатации.
Урна, скамейка, решетка или контейнер на улице испытывают сразу несколько видов нагрузок: мороз и жару, влагу, реагенты, удары, попытки…
Читать далее →Нержавеющая сталь кажется идеальным материалом для уличного оборудования: не ржавеет, не требует покраски, выглядит солидно. Однако…
Читать далее →Цвет уличного оборудования кажется вопросом вкуса, но на практике это технический параметр, который влияет на срок службы покрытия…
Читать далее →