Дождеприемные решетки: чугун, сталь или композит
Дождеприемная решетка — самый заметный элемент ливневой канализации: по ней ходят пешеходы, ездят машины, на нее смотрят архитекторы и…
Читать далее →Ступени из решетчатого настила — стандартное решение для промышленных лестниц, эстакад, наружных эвакуационных маршей и технических площадок. Они легкие, не накапливают воду и снег, хорошо держат нагрузку и служат десятилетиями. Но надежность ступени определяется не только самим настилом, а прежде всего конструкцией окантовки, боковых пластин и кромки, о которых и пойдет речь.
Ступень — это не просто кусок настила нужного размера. Это законченное изделие с несколькими обязательными элементами, каждый из которых решает свою задачу.
Именно сочетание этих элементов превращает обрезок решетки в безопасную ступень, которую можно поставить на лестницу и забыть о ней на многие годы.
Большинство падений на лестницах происходит в момент спуска, когда нога соскальзывает с края ступени. Поэтому передней кромке уделяют особое внимание. Существует несколько вариантов ее исполнения.
Классический вариант — стальной уголок с просечно-вытяжной или рифленой поверхностью, приваренный вдоль переднего края. Ширина полки обычно 30–50 мм. Он создает четкую границу ступени, хорошо виден при спуске и обеспечивает сцепление обуви с кромкой.
Гнутый профиль из листа с отбортованными отверстиями, похожими на терку. Такой носик дает очень высокое сцепление, самоочищается от снега и грязи и подходит для наружных лестниц в любую погоду.
Для общественных зданий и объектов, где по лестнице ходят посторонние люди, кромку делают контрастной — окрашивают порошковой краской в желтый или другой яркий цвет. Это требование доступной среды: слабовидящие люди должны различать край ступени. Порошковая окраска по оцинковке держится долго и не стирается так быстро, как обычная краска.
Размеры ступени задаются проектом лестницы, но есть устоявшиеся значения, которые удобны и для производства, и для эксплуатации.
| Параметр | Типичное значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Длина ступени (ширина марша) | 0,6–1,2 м | Для эвакуационных путей — не менее установленной нормами ширины |
| Глубина ступени | 240–305 мм | Удобная глубина для постоянной ходьбы — от 270 мм |
| Высота несущей полосы | 25–40 мм | Зависит от ширины марша и нагрузки |
| Толщина боковой пластины | 4–6 мм | Определяет прочность болтового крепления |
| Ячейка полотна | 30×30, 34×38, 22×22 | Для общественных мест — мелкая ячейка |
Глубина ступени и высота подъема связаны между собой: удобная лестница получается, когда удвоенная высота подъема плюс глубина проступи составляют около 600–640 мм. Для промышленных лестниц допускается более крутой угол, но для лестниц, по которым ходят часто и с грузом, лучше придерживаться этого правила.
Боковые пластины позволяют крепить ступень к косоуру двумя способами — на болтах или на сварке. Болтовое крепление удобнее: ступени поставляются готовыми с покрытием, монтируются без огневых работ, а при повреждении одну ступень легко заменить. Обычно используют по два болта М12 с каждой стороны.
Сварка применяется, когда лестница изготавливается целиком в цеху и поставляется маршем. Но после сварки оцинковка в зоне шва нарушается, и ее приходится восстанавливать холодным цинкованием или краской. Поэтому мы в HAY Facility по возможности рекомендуем болтовое крепление и поставляем ступени с готовыми отверстиями под размеры косоуров заказчика.
Иногда ступени не крепят болтами, а укладывают на приваренные к косоурам опорные уголки. Это упрощает монтаж, но требует дополнительной фиксации от смещения и подъема — болтами или клипсами. Для эвакуационных лестниц мы такой вариант не рекомендуем: ступень должна быть надежно закреплена.
При приемке ступеней стоит обратить внимание на несколько моментов, которые выдают некачественное изделие.
Стандартная ступень из оцинкованной стали подходит для большинства объектов, но бывают ситуации, требующие особого подхода.
Ступень работает как короткая балка, опертая на два косоура. Пролет равен ширине марша, а нагрузку создают люди, которые одновременно могут стоять на ступени, и переносимый груз. Для промышленных лестниц обычно закладывают сосредоточенную нагрузку порядка 150 кг в середине пролета плюс распределенную нагрузку от людей. На первый взгляд цифры скромные, но важно учитывать не только прочность, но и прогиб: ступень, которая заметно пружинит под ногой, вызывает у человека неуверенность, особенно на высоте.
На практике для марша шириной до 0,8 м хватает несущей полосы 25×3, до 1 м — 30×3, для марша 1,2 м и более берут полосу 30×4 или 40×3. Если по лестнице переносят тяжелые детали, баллоны или инструмент, сечение увеличивают на шаг. Экономить на высоте полосы в ступенях не стоит: разница в цене невелика, а ощущение надежности при ходьбе заметно отличается.
В ступенях поперечные связи располагают чаще, чем на площадках, — обычно с шагом 38–50 мм. Причина в том, что нога человека опирается на небольшую площадь у края ступени, и связи должны передавать эту нагрузку на несколько соседних полос. Редкие связи на ступени дают неприятный эффект проминания отдельных полос под каблуком.
Основное покрытие для ступеней — горячая оцинковка. Ступень оцинковывают целиком, уже после приварки боковых пластин и кромки, поэтому цинк проникает во все сварные узлы и закрывает их изнутри. Это принципиальное отличие от ступеней, собранных из заранее оцинкованных деталей: у них сварные швы остаются уязвимыми, и коррозия начинается именно там.
Порошковую окраску применяют как дополнительный слой поверх цинка, когда нужен определенный цвет или контрастная кромка. Такая система «цинк плюс порошок» служит дольше, чем каждое покрытие по отдельности: краска защищает цинк от растворения, а цинк не дает ржавчине распространяться под краской при сколах. Окраска по черному металлу без цинка для наружных лестниц — решение временное: уже через несколько сезонов появятся рыжие потеки из сварных узлов, куда краска не проникает.
Для внутренних лестниц в сухих отапливаемых помещениях допустима окраска без оцинковки, но и здесь важна тщательная подготовка поверхности — дробеструйная очистка и обезжиривание.
Чтобы изготовитель сделал ступени, которые сразу встанут на место, нужно передать ему полный набор данных. Минимальный перечень выглядит так:
| Что указать | Зачем это нужно |
|---|---|
| Длина и глубина ступени | Основные размеры изделия |
| Расстояние между косоурами в свету | Для точной длины и зазоров при монтаже |
| Схема отверстий в косоурах | Чтобы отверстия в пластинах совпали |
| Тип передней кромки | Безопасность и внешний вид |
| Покрытие | Оцинковка, порошковая окраска или их сочетание |
| Количество и наличие запаса | Запас на замену поврежденных ступеней |
Если есть чертеж лестницы, достаточно его. Если нет — хватит эскиза с размерами и фотографией косоуров. HAY Facility изготавливает ступени из решетчатого настила любой длины, с разными типами кромок и покрытий, в том числе небольшими партиями для ремонта существующих лестниц.
Хорошая решетчатая ступень — это правильно подобранная несущая полоса, прочные боковые пластины, противоскользящая передняя кромка и качественное покрытие. Экономия на кромке или сварке пластин оборачивается травмами и преждевременной заменой. Заказывая ступени, передавайте производителю точные размеры косоуров и схему отверстий, выбирайте кромку под условия эксплуатации и не забывайте о небольшом запасе на замену. Тогда лестница будет безопасной и долговечной.
Изготовим изделия по вашему техническому заданию: подберем материал, покрытие и конструкцию под условия эксплуатации.
Дождеприемная решетка — самый заметный элемент ливневой канализации: по ней ходят пешеходы, ездят машины, на нее смотрят архитекторы и…
Читать далее →Решетка дренажного лотка работает в условиях, которые проектировщики иногда недооценивают: по ней ездят колеса, она подвергается ударам…
Читать далее →Площадки обслуживания окружают почти любое крупное оборудование: насосные агрегаты, емкости, теплообменники, конвейеры, вентиляционные…
Читать далее →